中國女攝影家協會將繼續推出“聚焦‘巾幗建設者’系列公益活動”專題,將鏡頭對準活躍在大國重器、中國建橋、中國高鐵、中國隧道等重大工程項目一線的杰出女性建設者,對她們進行點對點跟蹤拍攝深入報道,用影像講述當代巾幗英雄為實現夢想努力奮斗的人生故事,展現她們在各自領域發揮所長,為建設創新型國家所做出的卓越貢獻。
鐵道信號行業女專家——黃紅
最新消息:目前,南龍鐵路龍巖段基礎工程已全線完工,全線軌、枕已鋪設完成;通訊、信號、電力及牽引供電等“四電”項目進入了收尾階段,工程預計今年9月20日前全面竣工,年底開通運營。南龍鐵路是國家鐵路網杭廣鐵路和福建省“三縱六橫九環”鐵路網的重要組成部分,龍巖境內有漳平西、雙洋、雁石南、龍巖4個車站;其中,漳平西站旅客出口通道、站臺,以及漳平西站前廣場等主要工程均已完成建設,得知黃紅正在南龍線施工現場,我的拍攝采訪就從這里開始……
2018年8月5日下午的福建龍巖,空氣中夾雜著濕度,距離立秋還有兩天,雖然時有微風掠過,依然烈日當頭,酷暑難耐。抵達廈門機場后立即驅車2個多小時來到龍巖境內的漳平西站施工現場。初見黃紅是在漳平西站施工信號樓里,沒有空調,沒有風扇,透過敞開的窗戶,一個弱小的身影出現眼前。
黃紅,今年40歲,中國中鐵電氣化局集團三公司信號分公司、副總工程師、高級技師。作為鐵路施工行業中為數不多的女總工黃紅,沒有張揚,卻具有學者的沉靜與耐心。憑借著豐富的施工經驗、扎實的技能素質和平易近人的態度成為信號專業技術拔尖人才。同時,她也不忘培養新人,為單位儲備才人,每次來到工地,她身邊總有一群年輕人。黃紅擁有一顆感恩的心,她發揚“傳幫帶”的優良傳統,在工作中帶著徒弟學,手把手地教,將自己的工作經驗全盤傳授。細致入微的關懷與培養,不僅儲備了人才,還提高了團隊的凝聚力。她先后帶的20多名徒弟,都已成長為專業骨干力量。
1999年工作以來,一直奔波、堅守在施工一線,先后參加了59條鐵路、147個信號站場工程項目的施工。19年來,她就像一根千錘百煉的鋼軌,支撐著疾馳而過的列車,承載著鐵路運輸安全。無論春夏秋冬、酷暑嚴寒,軌道旁、隧洞中,國家重點信號工程的開通現場幾乎都有黃紅忙碌的身影。
她先后參加過京廣線、哈大線、京滬線、敦格線等59條鐵路、147個信號站場工程項目的施工。
2009年,擔任峰福線信號改建工程5個車站的技術負責人;
2010年,擔任武漢樞紐信號改造工程的技術主管;
2012年,擔任寶成線楊家灣等5站聯鎖改造工程的項目總工;
2013年,擔任哈爾濱局佳福線17個車站電碼化改造工程的技術主管;
2014年,擔任京廣線新鄉南站信號大修工程的項目總工;
2015年,擔任京廣線安陽至鄭州自動閉塞改造工程的項目總工;
2016年,以黃紅命名的“黃紅創新工作室”在的廣坪線成立。
黃紅是鐵道信號專業科班出身,參加工作后就一直從事技術管理工作,奔波各條站線,隨叫隨到,從不因個人問題耽誤工作。作為總工程師,她負責項目技術工作,一直發揚“一點都不差、差一點都不行”的精神,細到每個區段、每組道岔及每根線,反復核對,承包落實責任到人,真正實現了一線不錯,確保站站順利開通,受到接管單位的一致好評。她十幾年如一日,對待工作的一腔熱血和踏踏實實、不計名利的工作態度,使了解她的人都為之稱贊,這次又來到南龍線的施工現場。
經過多年的鍛煉、學習和深造,她憑借出色的業務技術和認真負責的工作態度,連續被評為集團公司、公司優秀共產黨員、標兵個人,十大優秀員工、先進個人。獲中華全國鐵路總工會授予“火車頭獎章”、中國中鐵電氣化局集團公司“中鐵電化巾幗之星”、“中國中鐵勞動模范”、“中國中鐵先進女職工”、中國中鐵電氣化局集團公司“優秀共產黨員”、“中國中鐵十大杰出女性”、北京市第十二次黨代會代表以及榮獲河南省建設行業“十大工匠人物”等榮譽,是公司首位享受技術津貼的信號專業女專家。
跟她提起家人,黃紅內心覺得有些愧疚,說到到女兒后,眼圈濕潤。她告訴我,每次出門都是瞞著孩子偷偷來的,隨著女兒慢慢長大,不難看出女兒心里好像在埋怨她,作為一個孩子的母親她失去的太多了,她沒有見證過女兒的成長,她的心里有太多的話要傾訴,女兒也同樣需要母親的愛撫。她又說到,既然選擇了鐵道信號這個專業,既然選擇了電化局這個單位,任何困難都不算什么。
就是這樣,她把最好的時光,把一生最美的歲月,奉獻給了鐵路。她的生命之花綻放在鐵路蔓延的每一處,她用自己的汗水澆灌著生命之花。她每一天都在努力,每天都充實,每天都活出別樣的精彩。黃紅就像一朵開在鐵路邊的花朵,默默的把美麗和芬芳留給了祖國大動脈,她是中國鐵路建設者成長歷程的縮影,為廣大女性樹立了干事創業、崗位成才的榜樣,在她的帶領下,一大批有志女青年積極進取、提升自我,有力的推動了企業的發展。
中鐵電氣化局集團是集科研、設計、施工、工業生產、試驗檢測、物資供應、運營維管、工程咨詢、建設監理、房地產開發、投融資等為一體的技術、管理密集的大型企業集團,形成了電氣化鐵路完整的產業鏈條,是我國電氣化鐵路的產業基地和技術創新基地。實現了我國電氣化鐵路從無到有、從常速到高速、從低噸位到重載的不斷跨越,為推進大規模鐵路建設、實施既有鐵路提速、發展重載運輸和高速鐵路作出了重要貢獻。
伴隨我國改革開放40年飛速發展的歷程,中國中鐵電氣化局從封閉走向開放,從傳統走向現代,成為享譽全球的軌道交通系統集成企業集團。鐵路承載著重逢和希望,鐵軌連接著遠方與夢想。
黃紅只是中國中鐵電氣化局全體員工成長歷程中的一個縮影, 黃紅和她的同事們,就像道邊的信號燈,風雨兼程,照亮前行的路……
車梅
車梅,中國女攝影家協會會員、中國新聞攝影學會會員、中國攝影著作權協會會員、中國文化旅游攝影協會會士、北京工筆重彩畫會會員、北京工藝美術學會終身會員、北京銀谷藝術館副館長。新華社圖片總匯、中國新聞圖片社圖片網簽約攝影師,專職從事書畫及攝影創作。
自1998年開始,多幅攝影作品發表在《北京晚報》上;攝影組照《京城百姓》在“北京——鏡頭中的奧運之城”攝影大賽中獲榮譽證書;攝影作品《臨沂大學生》在《中國綠色畫報》刊物發表;攝影作品《柔美》在《中國攝影家》刊物發表;創意攝影作品《秋天的色彩》在《中國攝影家》刊物發表;攝影作品《南戴河海濱紀影》《工地娘子軍》《小小愛心傘》《祈!啡脒x《中國攝影藝術年鑒》;攝影作品《胡同藝術家》入選第三屆攝影無疆界(ISF)國際女攝影家意大利展;2014年,作品在中國攝影家協會網在線影展中展出;2015年,攝影作品《胡同印象》在《中國攝影報》發表。