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“一帶一路”十周年|軌道交通:鋪筑發(fā)展振興路【18】

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2016年10月3日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近,一列試運(yùn)行列車在亞吉鐵路上行駛。亞吉鐵路由中國中鐵下屬的中鐵二局和中國土木工程集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建并運(yùn)營,連接埃塞俄比亞和吉布提,是非洲第一條跨國電氣化鐵路,全長752.7公里。新華社記者 孫瑞博 攝
2016年10月3日,在埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴附近,一列試運(yùn)行列車在亞吉鐵路上行駛。亞吉鐵路由中國中鐵下屬的中鐵二局和中國土木工程集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建并運(yùn)營,連接埃塞俄比亞和吉布提,是非洲第一條跨國電氣化鐵路,全長752.7公里。新華社記者 孫瑞博 攝
來源:新華社  2023年10月13日08:58

今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)到區(qū)域互聯(lián)互通“大動(dòng)脈”蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路(蒙內(nèi)鐵路),從實(shí)現(xiàn)老撾從“陸鎖國”變?yōu)椤瓣懧?lián)國”夢想的中國-老撾鐵路(中老鐵路)到實(shí)現(xiàn)東南亞“最快速度”的雅萬高鐵,共建“一帶一路”倡議提出10年來,中國鐵路建設(shè)者們鋪筑發(fā)展振興路,譜寫友誼新篇章,將和平、發(fā)展、合作、共贏的理念撒播到世界各地,共建“一帶一路”成為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體理念的生動(dòng)實(shí)踐。

(責(zé)編:陳悅、常雪梅)