2024年3月26日，隨著首趟試運(yùn)行列車G55301次從黃山北站開(kāi)出，經(jīng)杭昌高鐵至黟縣東站后，沿著池黃高鐵駛向池州站方向進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試，標(biāo)志著池黃高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作結(jié)束，轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

池黃高鐵起自池州站，途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣，黃山市黃山區(qū)、黟縣，終至黟縣東站，正線全長(zhǎng)約125公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站，其中九華山、黃山西為本線新建車站，池州站為既有改建車站，黟縣東站為既有車站。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路在池州站與寧安高鐵聯(lián)接，在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯(lián)接。項(xiàng)目建成通車后，將成為串聯(lián)皖南兩山一湖（九華山、黃山、太平湖）核心景點(diǎn)的黃金旅游線路，對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。陳光學(xué)攝（人民圖片網(wǎng)）