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哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段進入架梁施工階段【9】

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3月25日,在哈伊高鐵安邦河特大橋施工作業點,中國鐵建大橋工程局集團有限公司的工作人員在進行架梁作業(無人機照片)。
3月25日,在哈伊高鐵安邦河特大橋施工作業點,中國鐵建大橋工程局集團有限公司的工作人員在進行架梁作業(無人機照片)。
來源:新華社  2024年03月25日15:29

3月25日,在位于黑龍江省綏化市慶安縣的哈伊高鐵哈爾濱至鐵力段施工現場,歷時近1小時的架梁作業后,長32米、重約750噸的箱梁穩穩架設在安邦河特大橋橋墩上,標志著哈伊高鐵哈鐵段建設進入架梁施工階段。

哈伊高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網京哈—京港澳通道的延長線,起自哈爾濱市,途經綏化市,終至伊春市,正線全長318公里,設計時速250公里,是我國在建緯度最高、全線所處地區全年溫差最大、首條穿越多年島狀凍土區的高速鐵路。新華社記者 張濤 攝

(責編:陳悅、趙欣悅)